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　　的对接一般采用手工TIG焊，焊接难以控制，目前使的是全自动焊接技术。7、新制造技术如CVR技术，即采用同一规格的管坯的连续管，在线通过中频感应加热到940℃，通过热机械轧制，一方面实现HFW焊缝或无缝化，另一方面实现变壁厚或变径。

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　　这个公式是取单位长度的水管，进行受力分析的。因此处画图不便，意思是取单位长度的水管，并剖开，取出一半，研究作用于它上面的水压力与管壁拉力的平衡，即可这个公式。水压力就是PD，管壁拉力就是2T[S]，二者相等，即PD=2T[S]，两边除以D即得本公式。　　料生产管径不同的焊管但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度30~ ，而且生产速度较低因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊　　1.低压流 称一般焊管，俗称黑管是用于输送水、 、空气、油和取暖蒸汽等一般较低压力流体和其他用途的焊接钢管钢管接壁厚分为普通钢管和加厚钢管；接管端形式分为不带螺纹钢管（光管）和带螺纹钢管钢管的规格用公称口径（mm）表示，公称口径是内径的近似值习惯上常用英寸表示，如11/2等。　　件进行严格确认，对联动试车中的重大步骤实行“”确认制，严格把关   MTO车间以我为主，不等不靠，提前介入在抓好装置问题整改方面，积极参与装置的设计、方案审定、技术谈判等工作，重点抓好施工图纸的，尽量把问题解决在图纸上同时，根据现场施工进展情况，深入现场，了解施工进度，摸清隐蔽工程情况，检查设备、施工，查找存在问题，及时提出整改意见，确保做到隐蔽工程清楚，设备内构建安装符合规范在生产方面，车间主要采取理论学习、外出实习和现场的预试车实战锻炼车间整体。